3月26-29日，為期四天的博鰲亞洲論壇2019年年會在中國海南舉行，共有來自60個國家和地區(qū)的2000余名代表出席會議。本屆博鰲亞洲論壇年會以“共同命運、共同行動、共同發(fā)展”為主題，對亞洲各國意義重大。隨著新一輪高規(guī)格區(qū)域貿易協(xié)定和互聯(lián)互通倡議的落地，亞洲新興經濟體不僅是世界經濟的重要引擎，也將繼續(xù)成為全球化的重要推手，而這也將為經濟增長提供新的動能。

本屆論壇，智能網聯(lián)汽車成為經濟新動能一大亮點。在博鰲智能網聯(lián)汽車及5G應用試點項目現場，參加年會的政要、嘉賓及媒體，體驗了全球首款量產L4級別自動駕駛巴士金龍阿波龍在半開放場地的運營服務。金龍阿波龍 以“零失誤、高水準”展現超凡的自動運行技能，領銜中國自動駕駛車隊，在博鰲亞洲論壇這個世界級平臺上秀出了中國人工智能最具代表性的技術實力，受到各方的高度贊賞。
論壇期間，在博鰲論壇附近的道路開展試乘及演示的智能網聯(lián)汽車及5G應用項目包括：智能網聯(lián)“多車協(xié)同”場景、三大車路協(xié)同典型應用場景，其中，智能網聯(lián)“多車協(xié)同”場景在國內外均屬首次。

智能大考驗一：智能網聯(lián)“多車協(xié)同”場景
智能網聯(lián)“多車協(xié)同”場景是全國首次使用工信部授權5.9GHz車聯(lián)網專有頻段，實現了智能網聯(lián)汽車的先行先試，金龍客車將聯(lián)合百度在博鰲樂城進行更多5G應用和智能網聯(lián)應用，拓展車聯(lián)網云平臺，為海南省5G應用和智能網聯(lián)汽車發(fā)展奠定基礎。

智能大考驗二：三大車路協(xié)同典型應用場景
金龍阿波龍演示了包括前方急彎提醒、道路施工提醒、紅綠燈車速引導在內的三大車路協(xié)同典型應用場景能力，接待路段全程1.2公里，作為自動駕駛“老司機”，更是完美“控場”，吸睛無數。急轉彎是車輛行駛過程中的偶發(fā)場景，試乘中，當接近急轉彎路口時，金龍阿波龍?zhí)崆敖邮盏杰嚶?lián)網路側單元發(fā)送的提醒，車輛結合車載自身傳感器感知識別的路況信息，調整車速和方向；在道路施工避讓場景中，金龍阿波龍實現提前告知、提前操作，精準避障通過，既能提高通行效率，又減少道路安全事故的發(fā)生。

金龍阿波龍通過急轉彎路段

金龍阿波龍通過道路施工路段

金龍阿波龍在紅綠燈車速引導下通過路口

金龍阿波龍與搭載華為硬件設備的智能網聯(lián)信號燈互動配合，實現了V2X交通信號燈的識別及預判，并結合自身速度和位置進行計算，并選擇合適的速度通過路口，真正做到安全出行、智慧出行。
據了解，博鰲智能網聯(lián)汽車及5G應用試點項目是海南貫徹落實習近平總書記在慶祝海南建省辦經濟特區(qū)30周年大會上的重要講話和《中共中央國務院關于支持海南全面深化改革開放的指導意見》精神，旨在打造智能網聯(lián)汽車應用示范島、5G應用示范島的試點項目。該項目對推動智能網聯(lián)汽車技術研發(fā)、試驗、標準制定及促進產業(yè)鏈成熟起到重要先導作用。

金龍阿波龍由金龍客車聯(lián)合百度共同打造，是全球首款量產L4級自動駕駛巴士，面向工業(yè)園區(qū)、機場、景區(qū)以及學校等封閉場景的商業(yè)化運營，各項技術能力處于國際領先水平。目前已在北京海淀公園、首鋼園區(qū)，河北雄安新區(qū)，福建廈門軟件園三期、平潭綜合試驗區(qū)，武漢開發(fā)區(qū)和惠州潼湖碧桂園科技小鎮(zhèn)等全國21個地區(qū)實現落地運營，而且，部分技術開始了二代的迭代，樹立了中國自動駕駛汽車標桿。金龍阿波龍推出近一年之后，國內廠家也紛紛跟進開發(fā)類似產品，因此，園區(qū)內L4級自動駕駛車輛迎來了快速發(fā)展的新時代。