本屆2018北京道路運(yùn)輸展，金龍客車展出的無人駕駛巴士阿波龍與龍威II代的“雙龍”組合成為萬眾矚目的焦點(diǎn)。不僅如此，在展會期間舉行的行業(yè)頂級評選中，金龍客車“雙龍”組合再次強(qiáng)勢出擊，斬獲重磅大獎。

開幕當(dāng)天，由中國客車安全評價管理中心召開的《中國客車安全評價規(guī)程》首批測評結(jié)果發(fā)布會，金龍客車龍威II代以行業(yè)最高分的耀眼成績，榮膺“中國超五星級安全客車”。而在開幕當(dāng)晚舉行的“道路運(yùn)輸杯評選”上，龍威II代 再獲殊榮，奪得“2018年度最佳公路客車獎”，同時，金龍阿波龍榮獲“2018年度安全技術(shù)創(chuàng)新獎”。

攬括重磅獎項(xiàng)，代表著金龍客車優(yōu)異的產(chǎn)品性能與創(chuàng)新技術(shù)再獲行業(yè)肯定。

代言中國客車高端之作——龍威II代VC版

安全是公共交通運(yùn)輸中最重要的考核指標(biāo)，《中國客車安全評價規(guī)程》（C-SCAP）旨在通過客觀的評價體系，對我國運(yùn)營客車安全性能進(jìn)行分級。 C-SCAP 從制動安全、穩(wěn)定安全、結(jié)構(gòu)安全、保護(hù)安全四個維度，選取最具代表客車安全性能的關(guān)鍵項(xiàng)目，既包括制動、操穩(wěn)、整車傾翻、座椅結(jié)構(gòu)性能等傳統(tǒng)安全項(xiàng)目，也包括AEB、ESC等先進(jìn)主動安全技術(shù)，并從引領(lǐng)新技術(shù)、新裝備應(yīng)用的角度設(shè)置了加分項(xiàng)。

金龍客車龍威II代榮膺“中國超五星級安全客車”

按照 C-SCAP要求進(jìn)行的首批測試過程中，作為金龍客車打造的新一代高端旗艦產(chǎn)品，龍威II代憑借強(qiáng)大的實(shí)力，以行業(yè)總分最高的成績，完美通過行業(yè)的 C-SCAP的嚴(yán)格測評，成為業(yè)內(nèi)首批三款獲得“中國星級安全客車”稱號的產(chǎn)品之一。

龍威II代在主動被安全方面大膽創(chuàng)新，首次在客車保護(hù)中提出乘員頭部和頸部傷害要求，通過仿真分析，并多輪試驗(yàn)改進(jìn)，最終在這個公認(rèn)的難點(diǎn)項(xiàng)目上以滿分的好成績通過的測評。此外，被動安全結(jié)構(gòu)、疲勞駕駛系統(tǒng)、智能限速系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等為安全提供多重保障。

在操縱穩(wěn)定性方面，龍威II代同樣具有優(yōu)異的表現(xiàn)，通過精準(zhǔn)的懸架調(diào)校，匹配適當(dāng)?shù)臏p振器阻尼力及氣簧剛度，使得整車擁有優(yōu)異的操縱穩(wěn)定性及乘坐舒適性。本次展出的龍威Ⅱ代，還搭載金龍客車最新研發(fā)的VC（ Variable Costs 可變成本）生命價值管理體系，讓它能更充分地發(fā)揮高端旗艦的真正價值。

連獲行業(yè)重磅殊榮，龍威II代代言中國客車高端制造實(shí)至名歸。

中國首款商用級無人駕駛巴士——金龍阿波龍

金龍阿波龍可謂當(dāng)下中國無人駕駛車輛中最熱門的產(chǎn)品，自誕生起，就受到了各界的熱切關(guān)注。金龍阿波龍的誕生，寓示著汽車智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展的一次飛躍。

金龍阿波龍是全國首輛無方盤、無油門、無踏板的無人駕駛車輛，代表著中國無人駕駛技術(shù)的最高成果。阿波龍搭載百度最新Apollo系統(tǒng)，擁有高精定位、智能感知、智能控制三大能力。自動駕駛級別達(dá)到L4，可在無人工干預(yù)情況下，完成啟停、轉(zhuǎn)向、避障、站點(diǎn)停靠等自駕駛動作。

除了擁有極具科技感的外觀、高度自動化的駕駛能力之外，金龍阿波龍更有著可靠的駕駛安全性。作為由AI駕駛的無人車，金龍阿波龍擁有更嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的操作行為。多傳感器組合、多種自動駕駛系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控、高冗余的三點(diǎn)系統(tǒng)設(shè)計及強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)安全方案，讓金龍阿波龍擁有無可比擬的軟、硬件安全性能。當(dāng)遭遇AI無法處理的意外時，隨車安全員的及時介入，為車輛行駛安全更增添一重保障。