提起廣州，許多人首先想到的是：一線城市、靚麗花城、美食之都……
但廣州的名片遠(yuǎn)不止這些，廣州還是城市公交電動(dòng)化的先鋒。自2010年以來，廣州連續(xù)6年作為全國(guó)新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市，在新能源汽車推廣應(yīng)用、環(huán)境建設(shè)、產(chǎn)業(yè)培育等方面取得了積極成效。近年，廣州持續(xù)探索并有步驟地推動(dòng)新能源汽車應(yīng)用及充電的共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并提出力爭(zhēng)在2018年全面實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化。
近日，102輛金龍純電動(dòng)公交陸續(xù)開進(jìn)“花城”，助推廣州在今年達(dá)成全面公交電動(dòng)化目標(biāo)。據(jù)悉，這102輛金龍純電動(dòng)包括85輛XMQ6850G，17輛XMQ6106G，將投入廣州番禺區(qū)運(yùn)營(yíng)。
廣州市番禺區(qū)位于穗港澳的地理中心位置，是溝通珠江三角洲東西兩岸和連結(jié)廣州、深圳、珠海等城市的重要交通樞紐。如此優(yōu)越的地理位置，為番禺區(qū)帶來了良好的發(fā)展機(jī)會(huì)，吸引了大量的外來人口。番禺區(qū)同時(shí)還是新興的旅游景區(qū)，人氣火火爆的全國(guó)首批國(guó)家級(jí)5A旅游景區(qū)長(zhǎng)隆旅游度假區(qū)就在番禺。此外，廣州大學(xué)城也地處番禺。
城區(qū)的快速發(fā)展與旅游業(yè)的興旺，對(duì)番禺公交運(yùn)營(yíng)能力提出了更高的要求。本批交付的金龍純電動(dòng)公交采用大容量電池，“大馬力”與高運(yùn)營(yíng)要求完美匹配。據(jù)了解，電池電量分別采用218.54kWh和303.67kWh，運(yùn)營(yíng)企業(yè)只需要在晚上為該批車輛充滿電，續(xù)航里程達(dá)300公里，完全滿足公交一天運(yùn)營(yíng)需求。此外，夜間充電還可利用波谷期間電價(jià)成本較低優(yōu)勢(shì)，有效降低運(yùn)營(yíng)成本。
除了大電量，在安全性上同樣貼心考量。本批訂單采用高性能三電系統(tǒng)，電池箱防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68，永磁同步電機(jī)扭矩大、效率高、輕量化且同樣達(dá)到IP68防護(hù)等級(jí)，安全更有保障。金龍集成控制器可減少高壓連接點(diǎn)，采用國(guó)際知名品牌安費(fèi)諾連接器，防護(hù)等級(jí)再提升。整車控制系統(tǒng)具有智能化升級(jí)功能，可實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警及實(shí)時(shí)監(jiān)控等，讓運(yùn)營(yíng)管理無憂。此外，車身采用電控氣動(dòng)外平移式應(yīng)急窗，遇到緊急情況時(shí)駕駛員可一鍵開啟，乘客也可根據(jù)警示燈和操作標(biāo)識(shí)快速開啟，極大提升安全性。
